Für jene die es interessiert was das Problem war:
Der LDO-Spannungsregler U5 auf der Steuerplatine hat sich verabschieded. Des Rätsels Lösung war nicht einfach, da Hyundai keinerlei Unterlagen (Schaltplan o. Service-Manual) mehr für dieses Modell besitzt. Nachdem ich die Fehlerquelle gefunden und ein passendes Ersatzteil auftreiben konnte, läuft er wieder wie gewohnt.
Der neue Regler wird zwar auch schön warm, aber er scheint wenigstens nicht zu streuen.
Inzwischen habe ich mir aber ein neuen 24“ gegönnt (HP ZR2440W) und muss mal schauen was ich mit dem momentan zerfledderten Ding anfange …
Gruss
Hilti